Din 1980 cind a fost deschis nu i s-a facut receptia finala

Din 1980 cind a fost deschis nu i s-a facut receptia finala

Dupa ce a avut loc licitatia pentru alegerea firmei care va efectua lucrarile de reparatie capitala a podului Golescu, satmarenii au inceput sa discute despre acest subiect. Multi cititori ne-au sunat pe aceasta tema, fapt pentru care l-am contactat pe primarul Iuliu Ilyes pentru a afla dintr-o sursa oficiala date si detalii privind lucarile.

* Licitatia a fost cistigata de firma Vegyszer din Ungaria
Am aflat astfel in primul rind ca licitatia organizata cu putin timp in urma a fost cistigata de firma Vegyszer din Ungaria, dar SC Alfa Rom SRL a contestat rezultatele licitatiei, fapt ce ar putea intirzia demararea lucrarilor.
“In urmatoarele doua-trei zile vom incepe negocierile pe proiectul de contract cu firma cistigatoare. Abia dupa aceea vom sti exact cind si cum se va lucra. In principiu, lucrarile vor incepe la 1 iulie, vor costa aproximativ 2 milioane euro si vom vedea in cit timp se vor putea finaliza. Satmarenii trebuie sa stie ca acestui pod nu i s-a facut receptia finala din 1980 cind a fost deschis. La inceput pentru ca au fost citeva probleme tehnice, apoi s-au facut masuratori timp de citiva ani, iar dupa 1990 nimeni nu s-a incumetat sa inceapa o asemenea lucrare. Acum insa este absolut necesara deoarece podul este intr-o stare foarte precara”, ne-a spus interlocutorul nostru.
Primarul Iuliu Ilyes ne-a mai spus ca, in principiu, se va lucra pe jumatate de pod, iar pe cealalta jumatate se va putea circula atit pe carosabil cit si pe trotuar. Asadar, zvonul privind inchiderea circulatiei si inghesuirea ei pe un singur pod, Decebal, nu se confirma.

* Cele mai dificile lucrari sint cele de la structura de rezistenta
Lucrarile care vor incepe la pod sint foarte complexe, ne-a mai spus interlocutorul nostru. Cele mai importante si mai dificile sint cele ce trebuie efectuate la structura de rezistenta a podului. Abia atunci cind se va ajunge la ea se va putea sti cit si ce trebuie schimbat. Dupa aceea, se va lucra la fundatia lui si abia la sfirsit, se vor efectua lucrarile care sint de altfel cele mai usoare, cele de reabilitare a trotuarelor si a carosabilului, respectiv cele de asfaltare.
“Chiar daca licitatia a fost contestata, nu se mai poate amina inceperea lucrarilor la podul Golescu. Speram ca instanta sa solutioneze cit mai repede contestatia si sa putem sa trecem la treaba. Primaria este pregatita, nici negocierea proiectului de contract si semnarea contractului propriu zis nu vrem sa dureze nu stiu cit, vrem sa le finalizam in cel mult citeva zile si sa avem cit mai curind un pod sigur si modern, asa cum isi doresc de altfel toti satmarenii”, a mai spus primarul Ilyes.

Informatia Zilei