Proprietarii pe a caror terenuri va trece soseaua de ocolire a Satmarului cer Consiliului Judetean despagubiri de 420.000 de euro

Consiliul Judetean Satu Mare a început negocierile cu proprietarii de terenuri care trebuie expropriati pentru a se putea construi soseaua de ocolire a municipiului Satu Mare. Cu o singura exceptie, acestia cer între 30 si 40 de euro/mp pentru terenuri extravilane aflate în plin cîmp între Dorolt si Lazuri. Consiliul Judetean va angaja un expert care sa evalueze terenurile, dupa care vor urma alte discutii cu proprietarii. Daca nici atunci nu se va ajunge la un pret care sa convina ambelor parti, se va apela la Justitie.

Presedintele Stefan Szabo spune însa ca are si un traseu de rezerva. Consiliul Judetean are un traseu de rezerva Proprietarii de terenuri care ar trebui expropriati de Consiliul Judetean pentru a se putea construi soseaua de ocolire a municipiului Satu Mare cer între 30 si 40 de euro/mp. Consiliul Judetean ar trebui sa plateasca în total 420.000 euro ( 15,4 miliarde de lei) pentru a expropria 14.000 de mp.

Consiliul Judetean are la dispozitie pentru a construi soseaua de ocolire 78 miliarde de lei, banii proveniti din creditul de 20 milioane de euro accesat de la Banca Ion Tiriac pentru modernizarea drumurilor judetene. Banii pentru exproprierea terenurilor ar urma sa fie platiti de la bugetul judetului, astfel ca pretul urmeaza sa fie aprobat de consilierii judeteni. Presedintele Consiliului Judetean, Stefan Szabo, a declarat ca nu crede ca se va reusi sa se ajunga la un acord cu proprietarii de terenuri. “Cer prea mult. Poate doar daca ne dau pe gratis terenul vom ajunge la un acord. Sînt convins ca pretul va fi stabilit de Tribunal”, a afirmat Stefan Szabo.

Presedintele Consiliului Judetean spune însa ca are si un alt traseu pe unde sa treaca soseaua, daca si Justitia va stabili un pret care nu ar putea fi platit de Consiliu. “Cu banii pe care ar trebui sa-i platesc pot sa construiesc o buna parte din sosea”, a declarat Szabo. Preturi ca în centrul orasului Pretul solicitat de proprietarii de terenuri rivalizeaza cu cele ale terenurilor din zonele bune din municipiul Satu Mare. La 30 euro/mp se tranzactioneaza terenuri din zone precum Drumul Careiului, Lucian Blaga sau altele bine cotate din municipiu. Din cei 15 proprietari de terenuri, doar firma Noa Shopping Center a anuntat ca va accepta pretul pe care îl va stabili Consiliul Judetean.

 Potrivit agentilor imobiliari consultati de GNV, daca soseaua de ocolire nu ar fi trecut pe terenurile lor, acestia si-ar fi putut vinde proprietatile la cel mult 10 euro/mp. Pîna sa se stabileasca prin zona traseul soselei de ocolire, proprietatile lor erau simple terenuri extravilane în plin cîmp, valoarea acestora crescînd si dupa ce israelienii de la Noa Shopping Center au decis sa construiasca aici un complex comercial de tip mall. Acum proprietarii de terenuri cred ca a dat norocul peste ei si vor sa dea lovitura. În conditiile în care Consiliul Judetean ar accepta pretul cerut de ei, fiecare ar încasa în medie cîte 30.000 de euro.

Cel mai cunoscut dintre proprietari este directorul Agentiei Nationale de Consultanta Agricola Satu Mare, Bella Scholtz, care detine un teren prin intermediul sotiei sale si ar trebui sa i se exproprieze 1.500 de mp, pe care cere 45.000 de euro. Investitie de 78 miliarde de lei Soseaua de ocolire a municipiului Satu Mare va face legatura între Vama Petea si comuna Botiz. De la Dorolt, soseaua o ia spre Lazuri, ajunge în Satu Mare pe str. Baritiu, iar de aici pe asa numitul Tetves, se trece în Botiz. Întreaga investitie este cifrata la 78 miliarde de lei si va fi finantata din creditul de 20 milioane de euro pe care Consiliul Judetean l-a accesat de la Banca Ion Tiriac pentru refacerea drumurilor judetene.

Licitatia pentru constructia drumului a fost cîstigata de firma austriaca Plantrans si SC Drumuri Judetene Satu Mare. Pentru a-i linisti pe locuitorii de pe Tetves nemultumiti ca zilnic trec pe strada lor zeci de camioane, constructia soselei a început de aici. În primavara ar urma sa continue constructia soselei în celelalte zone, lucrarile urmînd sa fie finalizate pîna la sfîrsitul anului.

Nord-Vest