Municipalitatea din Dubai a declarat că construirea metroului a costat optzeci la sută mai mult decăt a fost iniţial calculat.În timpul proiectării specialiştii de la RTA au calculat că va fii necesar o sumă de 15.8 miliarde de AED, dar până acum construcţia a costat 28 de miliarde, deoarece între timp au promologat câteva dezvoltări infrastructurale.

Matter Al Tayer, directorul biroului rutier şi  transport a declarat că a meritat această investiţie deoarece va ajuta la atingere scopului, adică să folosească mai mulţi oameni metroul. Aşa cum a spus el în primele 10 ani metroul va aduce un profit de 18 miliarde de dirhams cu toate acestea nu este considerat ca o afacere de profit, şi taxele de transport refelectă acest lucru. Prima linie de metrou din Dubai, va deschide în 9 septembire, aşa cum a fost iniţial programat.

Metroul va circul subteran doar în centrul oraşului.

Opinia generală este că metroul va avea un impact seminificativ asupra oraşului şi asupra economiei. Unul dintre avantajele este că se va reduce traficul, datorită acestuia va scădea poluarea aerului şi rata accidentelor rutiere. Pe de altă parte metroul va lega centrul comercial şi economic a oraşului cu mai multe zone rezidenţiale, zone industriale, aeroportul internaţional şi mai multe atracţii turistice, iar asta va creşte activitea economică.

Una dintre staţiile de metrou aflate în construcţie

Călătoria cu metroul va fi foarte confortabil, va fi aer condiţionat în vagoane şi în săli de aşteptare. Prima linie, numită linia roşie are o lungime de 50 km. Pe lângă acesta se va construi anul viitor linia verde, care va ave o lungime de 20 km, cele două înpreună vor fii cel mai lung sistem de metrou din lume.

GB-MCOnet

AradOnline-www.aradinfo.biz